Ym 1854, yn Arddangosfa Crystal Palace yn Efrog Newydd, dangosodd yr Americanwr Elisha Graves Otis ei elevator diogelwch yn gyhoeddus.
Ym 1900, sicrhaodd Cwmni Otis Elevator, trwy ei asiant Tullock & Co., ei gontract elevator cyntaf yn Tsieina-i gyflenwi dau elevator i Shanghai. Ym 1907, gosododd Otis ddau elevator yng Ngwesty Huizhong (Gwesty Adeilad De'r Heddwch bellach) yn Shanghai; ystyrir mai'r ddau elevydd hyn yw'r codwyr cynharaf a ddefnyddir yn fy ngwlad. Ym 1908, gosododd Gwesty Astor House ar Huangpu Road yn Shanghai dri elevator. Ym 1910, gosododd Adeilad Clwb Shanghai elevator pren trionglog a weithgynhyrchwyd gan Siemens o'r Almaen. Ym 1915, gosododd Gwesty Beijing, a leolir wrth fynedfa ddeheuol Wangfujing yn Beijing, dri chodwr cyflymder sengl Otis AC.
Yn ystod gaeaf 1951, cynigiodd Pwyllgor Canolog Plaid Gomiwnyddol Tsieina osod elevator a weithgynhyrchwyd yn ddomestig yn Sgwâr Tiananmen, Beijing. Ar ôl mwy na phedwar mis o ymchwil a datblygu, ganwyd yr elevator cyntaf a ddyluniwyd ac a weithgynhyrchwyd gan beirianwyr Tsieineaidd. Roedd hwn yn elevator teithwyr a fodelwyd ar ôl yr elevator Otis, gyda chynhwysedd llwyth o 1000 kg, cyflymder o 0.70 m/s, cyflymder sengl AC, a rheolaeth â llaw.
Mae tueddiadau datblygiad technolegol yn cynnwys codwyr cyflym iawn, technoleg gyriant llinellol, cymhwyso Rhyngrwyd Pethau (IoT) a thechnoleg cwmwl, a chodwyr gwyrdd. Mae codwyr cyflymder uchel iawn yn ymddangos fwyfwy ym mywydau pobl oherwydd trefoli byd-eang a'r nifer cynyddol o gonscrapers. Mae moduron llinellol yn gyrru'r car yn uniongyrchol, gan ddileu'r angen am geblau dur. Mae cymhwyso IoT a thechnoleg cwmwl yn caniatáu i dechnegwyr gweithgynhyrchwyr fonitro statws gweithredu'r elevator mewn amser real, cyhoeddi rhybuddion am amodau annormal, a gwneud diagnosis o gamweithio elevator o bell. Mae codwyr gwyrdd yn datblygu tuag at gadwraeth ynni, diogelu'r amgylchedd, a bywyd gwasanaeth hir.
